Бульдозер SHANTUI SD42-3
| Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг, это понижает усталость оператора. Ходовая часть плавающего типа. Бульдозеры SHANTUI укомплектованы: ROPS герметично закрывающаяся стальная кабина, исполненная в экспортном варианте кондиционер, предпусковой подогрев двигателя WЕBASTO, отопитель кабины, боковая защита катков, боковая защита двигателя, оборудование для эксплуатации в зимних условиях при температуре до -40°С. Шестигранная кабина увеличивает зону видимости, а специальный изолирующий материал понижает шум и вибрацию. Пластиковая приборная доска изготовлена с использованием надежных и чувствительных импортных датчиков и приборов. В приборную доску может монтироваться кондиционер, составляющий с ней единое целое. Приборы и системы управления соединяются с помощью гидравлики, облегчая оператору управление бульдозером. |
 |
Двигатель
| Модель | KTA 19-C525 (рядный, водяного охлаждения, четырехтактный, с турбонагнетателем) |
| Номинальная мощность | 310 кВт (425 л.с.) при 2000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1440Н.м/1400об/мин |
| Количество цилиндров / диаметр / ход поршня | 6 / 150 мм / 150 мм |
| Рабочий объем цилиндра | 14010 мл |
| Расход топлива | 214 гр/кВч |
| Пусковой двигатель | 24 В, 11 кВт |
| Генератор переменного тока | 24 В, 35 А |
| Аккумуляторы | 12В, 170х2А/час |
| Система охлаждения | центробежный насос ( принудительная циркуляция), вентилятор |
Силовая передача
| Тип демпфера | резиновый |
| Гидротрансформатор | одноуровневый, однофазный, трехэлементный |
| Охлаждение | водяное |
| Трансмиссия | приводной вал, планетарная передача, многодисковое сцепление, гидравлическое соединение принудительная смазка |
| Главный привод | коническое зубчатое колесо, смазка разбрызгиванием |
| Конечная передача | одноуровневое цилиндрическое прямозубое колесо, планетарная передача, смазка разбрызгиванием |
Система управления
| Сцепление | мокрого типа, многодисковое, пружинного режима, гидравлического разъединения, ручного управления гидравлическая передача |
| Тормоз | мокрого типа, многодисковый, пружинный усилитель, соединен со сцеплением, ножного и ручного управления, гидравлическая передача |
Ходовая часть
| Тип гусениц | сборные, одношпорные |
| Количество поддерживающих катков | 2 с каждой стороны |
| Количество опорных катков | 7 с каждой стороны |
| Натяжное колесо | 1 с каждой стороны |
| Шаг | 260.4 мм |
| Ширина звена | 610 мм |
| Расстояние между центрами гусениц | 2260 мм |
| Давление на грунт | 0,123 МПа |
Гидравлическая система
| Максимальное давление | 21 МПа |
| Расход | 1800 об/мин |
| Тип насоса | шестеренчатый насос |
Приводной вал
| Расположение | середина задней части блока управления |
| Скорость вращения | 1800 об/мин |
Размеры
| Рабочий вес/с рыхлителем | 52 000кг |
| Длина Х ширина Х высота | 9630х 4315х3955 мм |
Скорость
| Передача | I | II | III |
| Вперед (км/час) | 0—3.7 | 0—6.8 | 0—12.2 |
| Назад (км/час) | 0—4.4 | 0—8.2 | 0—14.8 |
Рабочее оборудование
| Прямой отвал | гидравлика приводиться в действие управляющим клапаном |
| Тип поддержки отвала | упорный цилиндр справа |
| Ширина отвала | 4315 мм |
| Высота отвала | 1875 мм |
| Максимальная высота подъема | 1560 мм |
| Максимальная глубина выемки | 560 мм |
| Максимальное отклонение отвала | 1000 мм |
| Призма волочения | 16 м. куб |
Рыхлитель одностоечный
| Максимальная глубина рыхления | 1250 мм |
| Максимальная высота подъема | 965 мм |